Перейти к содержанию

Кими Райконнен выиграл Гран-при Австралии 2007 года

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

19 марта 2007 года

Другие новости Формулы 1

<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Формула 1 count = 3 stablepages = only suppresserrors = true namespace = Main addfirstcategorydate = true </dynamicpagelist>

Другие новости спорта

<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Спорт count = 5 notcategory = Формула 1 stablepages = only suppresserrors = true namespace = Main addfirstcategorydate = true </dynamicpagelist>

Также посетите портал «Спорт»

В прошедший уик-энд Кими Райконнен, сменивший Михаэля Шумахера в команде «Феррари», стартовав с поула, выиграл Гран-при Австралии 2007 года на трассе Альберт-парка в Мельбурне. Показав также лучшее время на круге, Кими показал первый хет-трик с 2005 года.

Кими Райконнен

Оба пилота «МакЛарен-Мерседес», двухкратный чемпион мира Фернандо Алонсо и дебютант чемпионата Льюис Хэмильтон сделали дубль, финишировав на 2-ом и 3-ьем местах и доказав, что команда находится в отличной форме.

Ник Хайфельд, пилот «БМВ-Заубер», отлично стартовал, выйдя на второе место, но по ходу гонки уступил (из-за раннего пит-стопа) и приехал на финиш лишь четвёртым. Его напарник, поляк Роберт Кубица и вовсе выбыл из гонки из-за технических проблем.

«Кисло-сладкой» назвали квалификацию в команде Феррари — Филипе Масса, победитель предыдущего Гран-При Бразилии 2006 года, был пенализирован из-за смены сгоревшего на субботней квалификации мотора и стартовал последним, но показал прекрасное вождение и к концу гонки прорвался до шестого места и серъёзно атаковал Джанкарло Физикеллу из «Рено», впрочем, безрезультатно.

7-ое, 8-ое и 9-ое места поделили гонщики с двигателями Тойота — Нико Росберг («Уильямс»), Ральф Шумахер и Ярно Трулли («Тойота») соответственно

Десятку замкнул ещё один новичок чемпионата, выступающий в Рено финн Хейкки Ковалайнен, совершивший ряд ошибок (к счастью для него, без последствий для машины) на заключительном этапе гонки.

Необходимо отметить также выступление Такумы Сато и Энтони Дэвидсона, гонщиков национальной японской команды «Супер Агури» занявших 10-ое (дающее право на попадание в третью квалификационную сессию) и 11-ое места в квалификации. Это может быть объяснено использованием этой команды шасси, весьма похожим на прошлогоднее шасси команды «Хонда». Команда «Спайкер» заявила о намерениях подать протест против подобного нарушения «Договора Согласия», вероятно к ней присоединится и «Уильямс». Парадоксально, что сама команда «Хонда» на новом шасси показала даже худшие результаты в гонке!

В целом, сезон обещает быть ещё более непредсказуемым, что вызвано соответствующими изменениями в регламенте — это и «омологирование» моторов, и единый поставщик шин.

Источники

[править]
  • Прямая трансляция (Рен-ТВ), 17-18 марта 2007 года
  • Английские ВикиНовости